良马汽车在推出新车型之前，粗俗会履历三到五年的研发期，包括多数的物理测试。近日，2025款良马 iX原型车进行了临了测试，新车将在2025年上市，那么一款新车从假想、到测试、到上市需要履历那些经由呢？
滥觞汽车厂商需要详情市集需求，下发车型需求，提出名目组，阐明研发经由，但汽车研发是一个复杂过程，一般可分为以下几个阶段：
规划与主见阶段（6 - 12 个月）：进行市集分析，详情铺张者需求、明确车型定位，对比竞品车型，包括细分市集阐明、售价、性能、后果和技艺参数筹备；同期需要假想师和工程师联手创建原始车型的主见草图和开动3D模子；随后由工程和制造团队盘考技艺可行性和详情参数筹备，再由名目组连合财务、工程、材料、制造、营销、售后等部门对开动车型进行初期老本评估。
张开剩余85%假想与原型阶段（12 - 18 个月）：立项后就需要详情外不雅和内饰的假想，包括从好意思学角度、空气能源学与功能的统一；并脱手制作物理模子（粗俗是油泥模子），以及脱手数字模子（CAD）的建设；通过编造建模后对车辆在安全性、空气能源学、性能和历久性上进行评估和测试，比年由于3D和东说念主工智能的到来原型车的假想和定型大大镌汰了时辰。
工程与斥地阶段（18 - 24 个月）：详情平台（使用新平台或是字据现存平台）和结构假想；斥地包括从发动机、传动系统、吊挂、刹车、电气系统和软件在内的各式系统；对开动车辆进行实验室实验、包括风洞实验、历久性实验，安全性实验、能源性能实验、时期需要评估新车的安全性、可靠性、能耗和性能推崇。
考证与最终测试阶段（12 - 18 个月）：详情原型车后，需要批量试制测试车辆，并将同批原型车投放到不同地域、不同风物条目下对原型车进行实践测试，使测试原型车的极限；软硬件运行，荫藏故障问题，以确保车辆合适想法市集的安全和排放法例；同期字据测试终端给出最终退换参数。
坐褥与发布阶段（6 - 12 个月）：字据参数，厂家需要退换坐褥线，详情供应链和联系供应商；脱手进行小批量试坐褥，以详情模范坐褥经由，以保证坐褥质料；详情坐褥经由后脱手上线坐褥车辆，在市集层面需要同步开展告白营销行动，话题投放，市集物料装备，并向经销商托付车辆。即使车型上市后，研发团队仍会捏续雠校，为下一代车型作念准备，特地是电动汽车和智能汽车，因咫尺新车型在软件方面升级经常，即便上市后，厂家还要字据实践情况对车辆进行OTA软件更新，以确保车辆离厂后依然能普及性能和让铺张者有更好的驾驶感受。
良马iX车型发展历程与 2025 款更新
良马于2021年推出第一代良马 iX，这是其首款豪华大型纯电 SUV，滥觞于 2018 年巴黎车展以 Vision iNext 主见车亮相。三年后，iX 迎来深度更新，主要触及假想细节、竖立和后果惩办系统退换，旨在全面普及车辆性能，有传言称，本年的 iX xDrive50 将在 2026 年转动为 iX xDrive60，本年的 M60 将在 2026 年转动为 M70。
同期新车电板组将比现存的105.2 千瓦时电板组更大，很有可能会持续使用空间使用率更好棱柱形电板组，而不是改用能量密度更高的圆柱形电板，电板上新车可能使用硅阳极而不是石墨，从而已矣更高的能量密度和更快的充电速率。未来Neue Klasse 车辆将继承800V架构，但iX将保留400V架构，但充电后果会增多，充电时辰会镌汰。据悉，2025 款 BMW iX 不错在 40 分钟内从10% 充电到 80%。
咫尺2025款良马 iX原型车仍是脱手测试，这次测试地点位于好意思国南卡罗来纳州（良马 X 系列车型的主要坐褥地之一）。假想上2025良马 iX延续了良马 i 系列的制造理念，继承铝、高密度钢和碳纤维增强塑料夹杂材质，确保高结构刚性的同期适度车重，尽管动作豪华电动 SUV，车重仍超 2.5 吨。但良马通过包括材料学上，电机分量优化，使新车后果普及约 10%。
驾驶过程中，该车展现出极高的精细度和平顺性，车内极为舒坦，舒终端可与顶级豪华轿车忘形，新一代车型在这方面愈加出色，后轴新轴承优化了行驶动态与舒心肠均衡，前后轴轴承摩擦力也获得优化，比如继承全新的低滚动阻力轮胎使驾驶感受更顺滑，吊挂也字据车重和电动特点从头调校。测试车型为 iX xDrive60（非 M 版），配备双电机（xDrive），具体功率和性能参数尚未公布。
2025款良马 iX M 开通套件及竖立升级
初代良马 iX 定位豪华大型开通SUV，而新款将提供 M 开通套件，咫尺测试车内饰虽被藏匿，但能看到新的开通型地方盘（圆形、厚环、带衬垫，与其他 M 系列车型疏通）。第一代 iX的舒心座椅在 M 开通套件版中被更具开通感、侧向撑捏更好的多功能开通座椅取代，可选 Dynamica/Sensatec 打孔材料或真皮材质。
M 开通套件还包括双色形貌盘（带 M 璀璨）、M 踏板、亮玄色中控台或暗银色掩盖件，增强开通感。新款 iX 不仅在后果上有普及，竖立也更丰富，标配前排座椅和地方盘加热、Driving Assistant Plus 系统、Harman Kardon 音响系统，还有雠校的驾驶补助系统、包括支捏 L2 + 级自动驾驶补助、手势变说念阐明、手机汉典适度停车等功能；可选竖立包括全景玻璃天窗、自吸式电动门等，使其达到良马高端车型如 7 系的水平。
咫尺2025款良马 iX 依然在测试，但其优秀的性能在同级别车型中仍具竞争力欧洲杯体育，为了有望与飞奔 EQS SUV、特斯拉 Model Y 等成功竞争敌手抗衡。若续航里程普及 10%（约 700 公里）再统一其先进的驾驶补助系统和高端竖立，将会大大诱骗追求高端纯电 SUV 的铺张者，同期M 开通套件的加入餍足了良马客户对开通性的期待。
发布于：云南省