当下年青东谈主照旧成为浮滥主力，因此车企也重心布局该细分市集，前不久刚上市的埃安AION RT照故友车，无论是颜值、空间如故智能化方面都很劝诱年青东谈主，相似小鹏MONA M03亦然一款深受年青东谈主青睐的车。那么，这两款车咱们该怎样选呢？

在外不雅瞎想上，埃安AION RT全体吸收眷属式的瞎想言语，前脸吸收禁闭式中网，并通过内切线条增多了车头的立体感，遐迩光一款式大灯瞎想，为其增多了一些呆萌不雅感。另外，新车的前包围两侧配有导流饰件，看上去也很有剖释感。

小鹏MONA M03的外不雅看上去也很是先锋，前脸吸收禁闭式瞎想，下压式圆弧引擎筋线，以及下端熏黑进气口突显了轿跑的剖释感。新车大灯吸收了分款式三维空间的瞎想，灯腔里面辅以黑化，全体看上去很配合。

来到车侧，埃安AION RT吸收了溜背式的轿跑瞎想，配合笼罩式门把手以及熏黑的轮毂，看起来十分年青动感。车窗角落吸收玄色饰边进行包围，并在尾部造成了斜向的夹角结构，车门区域通过内收的下边型面，也让车体看上去更显紧致。

小鹏MONA M03侧面线条盛开，像时卑劣行的笼罩门把手、后视镜录像头和车侧录像头等细节设置都很皆全，还有18英寸和19英寸轮圈供选拔，况兼可选装剖释熏黑轮圈和剖释卡钳，都是年青东谈主的最爱。

再来看车尾，埃安AION RT尾部设贪图为纯粹，长条造型尾灯，灯腔名义过程了熏黑处理，里面光源很有特色，点亮后有一定辨识度。车尾中央有“AION”字母车标，“RT”车型标记则位于后尾门右下方，车尾下方覆盖有玄色护板，全体视觉感较为纯粹。

小鹏MONA M03尾部瞎想很是纯粹，车辆尾部融入了“小鸭尾”瞎想，尾灯与头灯相呼应，“XPENG”品牌标记位于尾门正中，充电口在车身左后侧。

在尺寸方面，埃安AION RT长宽高永别为4865/1875/1520mm，轴距则为2775mm，定位紧凑级纯电轿车；小鹏MONA M03长宽高为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。对比来看，埃安AION RT在车长和车高上均有上风，但小鹏MONA M03轴距带来更大的空间。

从整车的装载空间来看，埃安AION RT吸收成例三厢车结构，后备厢容积可达540L；小鹏MONA M03则吸收掀背尾门，后备厢容积可达621L，从这点来看，小鹏MONA M03更符合家用需求。

来看内饰，埃安AION RT里面质感可以，中控台大面积软质包裹，标配14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶形貌盘，搭载最新ADiGO 5.0系统，维持AI大模子及手车互联功能，科技感和交互上都不落下风。

另外，埃安AION RT还将会提供由11扬声器构成的5.1声谈音响系统，况兼将全系标配前排座椅电动移动/透风/加热，这在同级中比拟罕见，很是符合家庭用户。

参预车内，小鹏MONA M03的内饰主打极简瞎想，形貌台上仅搭载双辐式标的盘和15.6英寸悬浮悬浮大屏，并未配备数字形貌和HUD，中控大屏标配8155芯片+16G内存，可提供盛开丝滑的交互体验。

智驾方面，埃安AION RT吸收无图NDA高阶智驾，搭载了126线可变焦激光雷达，配合英伟达Orin-X高算力芯片和27个智能硬件，造成了庞杂的软硬件维持，可杀青无需高精舆图也能杀青高速+城市NDA智驾。

小鹏MONA M03吸收纯视觉智驾决策，标配20+智能感知硬件，顶配车型4个录像头和1个毫米波雷达，并搭载两颗英伟达Drive Orin智驾芯片，维持高速和城区的领航支持、自动停车等功能。

对比来看，埃安AION RT使用的是激光雷达，而且15万元傍边就可以领有，性价比很是高；小鹏MONA M03吸收纯视觉智驾决策，前者要比后者在硬件上更有上风，而且造价资本也更高。

能源方面，埃安AION RT吸收前置单电机布局，提供150kW和165kW电机，前者对应的电板容量是55.1kWh，CLTC纯电续航里程520km，后者的电板组容量为68.1kWh，纯电续航里程达到了650km。

此外新车全系吸收了400V高压快充平台，维持3C充电倍率，电板电量从30%充至80%只需18分钟，还可杀青10分钟补能200km，惩办了续航惧怕问题。

能源方面，小鹏MONA M03搭载单电机，平方版块电机功率达到140kW，性能版块电机功率达到160kW，电板则吸收南宁弗迪电板有限公司提供的磷酸铁锂电板，其续航里程永别为515km和620km，电板电量26分钟即可从30%充电至80%。

从售价来看，埃安AION RT共有5款设置车型，售价区间为11.98-16.98万元，主推车型是基础款不带激光雷达车型，续航和空间上在同级车型中有着很强上风；顶配和次顶配都带激光雷达，价钱也上去了，长续航和智能驾驶都具备，而且充电速率快，给那些预算弥散的用户。

小鹏MONA M03有3个版块车型，售价区间为11.98-15.58万元，主打价钱亲民和定位初学，对准的是公共市集，上风在于吸收了掀背式尾门，后备厢空间大，设置方面标配更丰富，尤其是一些实用性功能设置。

埃安RT的上风在于标配更多座椅景况性设置，同期RT还维持对外放电功能，这是M03所不具备的。而M03的上风在于标配设置更丰富，尤其是一些实用性功能。

概述来看，埃安RT的上风在于续航长、充电快，高配车型硬件规格更高体育游戏app平台，小鹏MONA M03全系标配更多稳当性功能，性价比很是高，两款车可以说都是可以的选拔。不外，两者在居品细节上如故有不少互异之处，浮滥者可以凭据本身需求选拔更符合我方的那一款。